某天，有位经营中港租车的负责人问我，轮胎它到底可以用多久？意思是轮胎的寿命有多长？

我经营中通达中港租车已近二十年了，车辆換了多少轮胎真记不清，但可以说市面所有进口牌子都用过。对此跟大家分享一下影响轮胎寿命的因素。

1，胎压和负载。

轮胎的胎压比你的标准正常胎压低 20% 的，基本上它会少跑 19% 到 20% 的公里数，也就是寿命打八折。

但如果胎压比正常的高 20% 的，会少跑 22% 的公里数，就是寿命七八折。

在负载方面，超载 20%，那么寿命基本上直接七折起步。

因此，轮胎的压力和车辆的负载，对轮胎的寿命会有很大的影响。

2，速度和温度。

比方说，一个轮胎的时速是 65 公里/小时，温度是 19℃。它的寿命是 100%，

把车速提高到 110 公里/小时，温度不变的情况下，寿命就是55%了，下降45%。

这个速度的比方，速度快一倍，轮胎的寿命基本上也就是对半砍。

换个从温度的角度来说，比如说某一个轮胎，这个时速标准是 80 公里/小时，在 4℃ 的时候，它磨损是磨掉 100 克橡胶。

但如果把温度提高到 30℃ 的时候，同样的开法，80 公里/小时，则要磨掉 300 克的轮胎橡胶，那基本上磨损量将近是3倍。

所以说，轮胎的寿命最关键的是轮胎的胎压和它负载。

而在温度和速度方面，温度对轮胎的磨损消耗要比时速的要来得更加的明显，一个是对半砍，一个直接是翻 3 倍的这个消耗，那么只有 1/3，对不对。

那总结一下的话就是载重、胎压、车速和温度。

3，路面情况

除此之外，还有一些其他的因素，比如说路面的情况，在高速公路当然省轮胎了，但在越野泥巴地、沙石路开起来，那肯定轮胎耗费一些。

4，驾驶习惯

而驾驶习惯也是会有影响的，例如突然之间急刹车；车子不动原地打方向磨轮胎；起步特别猛，「吱吱吱吱」这么烧胎的这么上去，这都是会有影响的。

5，“前倾”、“后倾”、“内倾”、“外倾”4个指标出现跑偏

车辆在行驶了一段时间后，或是发生过碰撞事故后，都会造成指标偏差。结果反映在轮胎上会出现“吃胎”、“肯胎”现象，影响轮胎寿命。这时要做四轮定位了。

至于各汽车厂家、轮胎厂家，他们又是各有说法，这个有可能和利益相关。

如日产、奔驰，他们的车主手册提示的里说车子上的轮胎，不管它磨损情况怎么样，都要在轮胎出厂 6 年后换掉，这基本上是所有车厂的态度。

而米其林、马牌的轮胎厂家说他们的轮胎，用到 10 年以上完全没问题。但是 5 年以后，每年都要到轮胎店，由专业的人士进行一次全面的检查，各位有没有听出什么门道？

卖车子会说 6 年后换掉，因为不想因为这个轮胎的问题，对品牌产生负面的影响。

那卖轮胎的当然说他们的轮胎耐用好用，你可以拼命用，和前面说的，5 年以后要检查，和奔驰、日产说的 6 年之后直接换掉，其实是非常接近的。

所以我们各位建议车主，就是轮胎用到 5年的时候检查一次，能用继续用，不能用换掉吧。

那我们怎么知道这个轮胎它到底有多少寿命呢？判断方法也不是特别的难，这个轮胎老化，它其实也是有征兆的。

比如说胎面老化，这个部位大多数都是靠外边边上的这个胎边或者胎间这个地方，慢慢地开始有老化，变成一圈圈的像小裂纹，你手指头按下去都像有花纹一样的这种东西，说明这个品质都已经开始下降了。

另外，轮胎斑中有一个小小的三角形的，这个三角形的位置对应的这个花纹沟槽里面，是有轮胎的磨损警示标志的。你拿一块钱塞进去，可以量这个深度的，基本上普通轿车的轮胎只是 1.6 毫米。

如果轮胎沟的深度，和里面这个刻度，看起来基本上是平的，那说明轮胎已经磨完不能用了。如果轮胎侧面破掉了，这个轮胎就徹底能不能用。

而我们做中港租车的，轮胎一般等不到老化，因为中港车每年跑不少于十几万公里，所以每台中港车一年要換两套轮胎，保養轮胎除以上提及的，就是从避振，车轴上各机械下手了。