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大伙买了新车，保养的时候，4S店应该都告诉你：到了5000公里，你就得来换一次机油了。在国内，换机油的周期一般很短，而在国外，基本上都是到了15000公里再换。

厂家建议每5000公里换一次机油，为什么是定在这个范围呢？有解释说，国内路况以及空气质量有点差，于是这个里程和外国有所出入。不过5000公里和15000公里，差别还是太大吧！

以“SL”的油为例，它在全球是第二高档的油，国内的路况再差，车子跑的1万—1.5万再换都行。而且这种油在500公里的时候，润滑效果最好，这个时候会换下来，无疑就是浪费。

国外的车大多都是10000公里在换机油，国内却是5000公里，有些同款车，国外还是15000公里才换机油。这么大的出入，真的让人无语。

国内5000公里就换机油，其实不符合节能环保的要求，更损害了消费者的利益。这个换油周期，其实是过度放大了保险系数，也和国际总体趋势相违背。

      4S店，和厂家都说5000公里就要换油，其实是降低了他们的危险系数，也获得高额的利益。一般的车你到了10000公里再换，其实也不会影响发动机，车主要根据自己车的真实情况，不要到了5000公里就换机油，容易被忽悠。

      中通达中港租车公司旗下的车辆，多年来以一万公里作为换机油和检修的标准，当然，使用的机油也是用品质最好的。所以，无论是中港租车或在香港租车，几乎保持路上零故障的纪录。